El valor de referencia es de 125.120 €. Explora las diferencias entre zonas y descubre qué oportunidades ofrece el mercado para un presupuesto de 125.000 €.
Explorar en trequi.mapa125.120 € para viviendas de 120 a 150 m².
115.778 €–132.644 € concentra el 50 % central.
112 viviendas valoradas de 112 elegibles.
El 49,1 % de las viviendas analizadas presenta una valoración igual o inferior a ese importe.
Los resultados son estimaciones orientativas calculadas mediante una metodología científica rigurosa sobre una base de datos real y de alta calidad; no sustituyen una tasación oficial.
La mediana por superficie es de 926 €/m².
Explora visualmente las diferencias de precio y comportamiento entre áreas y detecta de un vistazo dónde se concentran las mejores oportunidades.
| Ámbito | Precio mediano | Mediana €/m² |
|---|---|---|
| El Pinar | 125.120 € | 926 €/m² |
| Provincia de Granada, España | 218.719 € | 1.660 €/m² |
La mediana de El Pinar es un 42,8 % inferior a la provincial para el mismo tramo.
Si estás valorando casas de 120 a 150 m² en El Pinar, quédate con tres referencias claras: el metro cuadrado se sitúa en 926 €/m², la mediana local es de 125.120 € y la horquilla central se mueve entre 115.778 € y 132.644 €. Cuando visites un inmueble en este rango, contrasta de inmediato esos metros construidos con el estado de conservación y el núcleo concreto en el que se ubica: no es lo mismo comprar para entrar a vivir en Pinos del Valle que asumir reformas en una casa de descanso en Ízbor. Verifica siempre las condiciones reales de la vivienda sobre el terreno antes de tomar una decisión definitiva.
Encontrar una vivienda de entre 120 y 150 m² en El Pinar sitúa el precio de referencia en una mediana municipal de 125.120 €. Este valor central divide con precisión la oferta en dos mitades exactas —lejos de ser un media aritmética distorsionado por extremos— y proporciona una cota realista para quien busca espacio familiar o de descanso en el Valle de Lecrín sin sobrecostes imprevistos.
El valor de referencia en el municipio se sitúa en 125.120 € (municipality_median), con un coste unitario de 926 €/m². El rango central que agrupa al 50 % de los inmuebles analizados presenta una dispersión de solo el 14,6 % (central_distribution), delimitada entre un percentil 25 de 115.778 € y un percentil 75 de 132.644 €. Esta estrechez relativa entre el cuartil inferior y el superior indica que las variaciones de precio en esta franja de metraje son contenidas. En términos geográficos más amplios, la mediana local es un 42,8 % inferior a la registrada en la Provincia de Granada, España (province_difference), donde la referencia provincial alcanza los 218.719 €. Para el comprador, esta brecha respecto al conjunto provincial confirma una ventaja de acceso por metro cuadrado, pero dentro del propio pueblo la homogeneidad de la horquilla exige revisar con lupa el estado de conservación: pagar cerca de 132.644 € solo está justificado si la vivienda no precisa obras estructurales.
El Pinar presenta una fisonomía residencial singular: los datos catastrales contabilizan 890 parcelas edificadas urbanas (urbanism_cadastral_parcels), mientras que el censo de población recoge 408 viviendas familiares principales (housing_main_dwellings). Que haya más del doble de fincas construidas que de hogares principales evidencia un peso notable de inmuebles destinados a segunda residencia, periodos vacacionales o pendientes de uso continuo. En una vivienda de 120 a 150 m², esta circunstancia influye directamente en la visita: muchas casas en venta proceden de herencias o estancias estacionales, por lo que es indispensable inspeccionar el aislamiento térmico, la conservación de cubiertas y las instalaciones de fontanería y calefacción antes de presupuestar una ocupación habitual de todo el año.
Con un presupuesto de referencia de 125.000 € (budget), la capacidad teórica de compra alcanza al 49,1 % del mercado en esta franja de superficie. Esto sitúa la búsqueda prácticamente en el centro estadístico de la oferta local: no obliga a conformarse con las opciones más reducidas ni refleja el acceso automático al tramo superior de 132.644 €. La consecuencia directa para el comprador es que 1.000 o 2.000 euros de ajuste presupuestario o margen de negociación deciden si se compite por viviendas en estado habitable inmediato o por inmuebles que precisan actualización.
La estructura de comunicaciones del municipio se apoya en dos infraestructuras clave: la autovía A-44 (Autovía de Sierra Nevada / Costa Tropical), que vertebra la conexión directa con Granada y el litoral mediterráneo, y la carretera provincial GR-3204, que da acceso rodado directo a Pinos del Valle (mobility_road_network). Al comparar inmuebles, la ubicación exacta marca la pauta logística: residir en Ízbor o Acebuches sitúa la vivienda inmediatamente junto al corredor de gran capacidad, mientras que optar por Pinos del Valle implica añadir el tramo de la GR-3204 para cualquier enlace exterior. En una superficie de 120 a 150 m², donde muchas propiedades incluyen anejos o garajes, contrastar el ancho de calle y la facilidad de aparcamiento rodado en cada núcleo resulta determinante antes de cerrar una compra.
El municipio dispone de atención primaria mediante consultorios del Servicio Andaluz de Salud (con consultorio local en Pinos del Valle adscrito al Distrito Metropolitano de Granada) y oferta de enseñanza básica a través del Colegio Público Rural CPR El Pinar. Para secundaria o urgencias de mayor complejidad se depende de traslados a cabeceras comarcales.
Con 125.000 €, se cubre un 49,1 % de la oferta de 120 a 150 m², justo al nivel de la mediana municipal de 125.120 €. Esto permite entrar de lleno en la negociación del tramo central, donde la mitad de los inmuebles se agrupa en una horquilla estrecha entre 115.778 € y 132.644 €.
El acceso se estructura principalmente mediante la autovía A-44 (Autovía de Sierra Nevada / Costa Tropical), que enlaza con Granada y la costa, y la carretera provincial GR-3204, que comunica específicamente con Pinos del Valle, mientras que Ízbor y Acebuches se sitúan más próximos al corredor directo de la autovía.